Brennerautobahn: Sadobre feiert 50-jähriges Jubiläum

Fünfzig Jahre im Dienst der Region und der Kraftverkehrsunternehmer. Fünfzig Jahre Arbeit, um sicherzustellen, dass die Transportdienstleister nur wenige Kilometer vom Brennerpass entfernt alles finden, was sie benötigen, ohne das Leben der Anrainer zu beeinträchtigen. Heute, am 27. Januar 2024, feiert der Autohof Sadobre sein erstes halbes Jahrhundert. „Wir sind eine Realität, die sich ständig verbessert – bemerkt der Geschäftsführer der Sadobre AG, Richard Amort und die Präsidentin Maria Chiara Pasquali. – Jahr für Jahr haben wir unsere Dienstleistungen verbessert und nun warten wir darauf, den Auftrag für den Neubau der Verwaltungsgebäude für Zollamt und Speditionsfirmen zu vergeben.“

Das Abenteuer der Sadobre AG, die heute zu 100 % im Besitz der Brennerautobahn AG ist, begann faktisch mit der A22 und dem Bedarf, einen geeigneten Platz für die Unterbringung der Schwerlastfahrzeuge zu schaffen, die auf die Abwicklung der Zollformalitäten warten. Die Handelskammer Bozen, Gründungsgesellschafterin der Brennerautobahngesellschaft, übernahm die ersten Schritte mit der Gründung der AG und dem Erwerb der ersten Grundstücke im Jahr 1967. An vorderster Front stand der ehemalige Präsident des Unternehmens, Paul Cadsky, der sich um die notwendigen Genehmigungen kümmerte, die Fläche funktional mit der Autobahn verband und die Bauarbeiten koordinierte, bis die Aktivitäten am 27. Januar 1975 begannen. Schon früh wurde deutlich, welche sozioökonomische Bedeutung dies für Südtirol und die lokale Gemeinschaft haben könnte: An der Autobahn- und Zollstation fanden über 400 Personen Beschäftigung, die sich um die möglichst effiziente Abwicklung der komplexen Grenzübergangsverfahren kümmerten. Mit der Öffnung der europäischen Grenzen hat sich die Rolle von Sadobre verändert, aber seine zentrale Bedeutung für das Management des Schwerverkehrs über den Brennerpass ist sicherlich nicht verloren gegangen, da die Intensivierung der Handelsbeziehungen zwischen den Mitgliedstaaten der Union einen stetigen Anstieg des Güterverkehrs zur Folge hatte und somit die Notwendigkeit entstand, diesen mit möglichst geringem Einfluss zu bewältigen.

Heute ist der Autohof Sadobre ein europäischer Anlaufpunkt für die Rast von Fernfahrern. In der Anlage kann man sich mit allen Arten von Kraftstoffen (Benzin, Diesel, LNG/BioLNG und CNG) versorgen, es gibt kostenlose Ladestationen für die Kühl-Lkw mit ausgeschaltetem Motor, ein Enteisungssystem zur Entfernung von Eis und Schnee von den Fahrzeugdächern, ein Restaurant, eine Bar und eine Pizzeria, einen Markt, sanitäre Einrichtungen und Duschen mit allen Komforts, eine Wäscherei, einen Konferenzraum, das Zollamt, ein Steuerlager, einen Bereich für die Stationierung von Wohnmobilen und eine Kapelle.